Prepara tu Suzuki para la próxima jornada en el circuito
Sábado por la mañana, la pista está recién regada y los neumáticos listos para rodar. Lo último que deseas es perder tiempo en el box peleando con un tensor de cadena deformado o con marcas de regulación borrosas. Con el bloque de eje ajustador de cadena trasera de 25 mm, los ajustes rápidos entre mangas se realizan de forma fluida, permitiéndote concentrarte exclusivamente en mejorar tus tiempos por vuelta y perfeccionar la trazada.
La herramienta definitiva para el mantenimiento en carrera
La suciedad del circuito suele desgastar las piezas metálicas estándar. Este bloque de aluminio CNC resiste las lavadoras a presión y el contacto constante con la arena. Su ajuste milimétrico evita que la rueda trasera sufra desviaciones laterales cuando la suspensión trasera se comprime por completo en la recepción de un salto doble.
Detalles mecánicos del tensor
- Instalación directa: Dimensiones idénticas a la pieza de origen para un cambio limpio sin modificaciones.
- Marcas de escala profundas: No se borran con el roce de las botas ni con los limpiadores químicos.
- Geometría optimizada: Distribuye la presión de la tuerca del eje de forma homogénea sobre el basculante.
Compatibilidad verificada
Diseñado específicamente para ajustarse a los ejes traseros de 25 mm presentes en las motocicletas de campo Suzuki RMZ 250, RMZ 450 y las versiones de enduro RMX 450Z de diversas temporadas.
Preguntas frecuentes
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