Pieza de Distribución Interna para Motores Monocilíndricos
Dentro de la categoría de componentes de motor, el balancín oscilante del eje de levas destaca como una pieza crítica para la renovación del sistema OHC. Diseñado bajo estrictas tolerancias geométricas, este modelo asegura que la apertura y cierre de las cámaras se realice sin retrasos mecánicos, manteniendo el ciclo de cuatro tiempos en perfecta armonía.
Construcción Metalúrgica de Alta Estabilidad
Fabricado en aleación endurecida, este balancín resiste la fatiga por fatiga constante bajo presiones cíclicas extremas. Su superficie de contacto con rodillo disminuye el desgaste abrasivo, una solución ideal frente a los balancines planos tradicionales que tienden a rayar el árbol de levas.
Compatibilidad de Arquitectura de Motor
- Motores de cilindrada baja y media tipo CB133 y CB149.
- Sistemas de transporte diario y trabajo JH125-7A y JH125-F.
- Motores de mayor torque como el JH150-7 y JH200-8.
La instalación de este recambio de tipo original devuelve la compresión óptima a la cámara de combustión, disminuyendo las emisiones de humo por mala sincronización y garantizando un rendimiento estable a altas revoluciones por minuto.