Recambio de transmisión para motores de cuatro tiempos
La sustitución de piezas de desgaste en motores monocilíndricos es vital para evitar averías mayores. Al buscar un repuesto directo, la polea de embrague compatible con motores GX160, GX200, 168 y 170 destaca por su versatilidad dimensional, adaptándose tanto a configuraciones de gasolina como a alternativas diésel refrigeradas por aire.
Compatibilidad de marcas y bloques mecánicos
- Compatibilidad garantizada con ejes estándar de bloques monocilíndricos de 4 tiempos.
- Sincronización con sistemas de embrague centrífugo en maquinaria auxiliar de obra.
- Aptitud probada en motores estacionarios que refrigeran por turbina de aire integrada.
Optimización de la cadena cinemática
El uso de este componente asegura que la fricción inicial ocurra dentro del tambor sellado de la polea, protegiendo los componentes externos de las fuerzas de contragolpe. Esto es especialmente útil en aplicaciones de construcción donde las paradas y arranques del motor diésel son constantes debido a la dinámica del trabajo en la obra.
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